Le slick est un pneumatique tubeless destiné uniquement au roulage sur circuit et à la compétition, qui présente la particularité de disposer d’une bande de roulement entièrement lisse. Non sculpté, il permet d’obtenir une plus grande surface de contact avec l’asphalte et d’ainsi améliorer considérablement l’adhérence et l’endurance sur piste sèche. Il faut toutefois souligner que son utilisation sur sol humide est fortement déconseillée. Il existe en outre différentes qualités de gomme offrant chacune des performances spécifiques selon les conditions de pilotage, la température et l’abrasivité de l’asphalte. De par sa forme particulière, le slick n’est pas homologué pour un usage sur route ouverte mais garantit une tenue de route et une endurance sans égales. Ses particularités techniques assurent en outre au pilote des distances de freinage plus courtes. On trouve des pneus slicks chez les manufacturiers majeurs comme Bridgestone, Continental, Dunlop, Metzeler, Michelin et Pirelli.
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