Nitrous Oxyde System ; système permettant d’augmenter temporairement la puissance d’un moteur, par injection d’un comburant dans le mélange air/essence. Ce comburant est souvent le protoxyde d’azote, deux atomes d’azote pour un d’oxygène (N2O). Le gain est conséquent (plusieurs dizaines de chevaux), mais le principe est plutôt utilisé dans le monde du tuning et des runs que dans les sports mécanique.
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